港口铁路生产管理系统

港口铁路生产管理系统是我们根据铁路生产部门的生产需要以及工作特点量身打造，包括车辆编组计划（钩计划），车辆初始化录入、进入作业场区、过磅、装卸车作业、列检、铁路运单制票、发车等生产环节。经过多年企业的使用和评估，得到了用户肯定和好评。
      系统能够有效地提高生产效率实时掌握车场分布情况和车辆的调动。降低成本，增强公司生产经营部门的信息化管理水平和核心竞争能力。

功能特点

   * 完整的业务信息流转：从车辆进入场区、钩计划编组、装卸车作业、发车等核心流程在系统中完整体现，保证了信息的一致性和流畅性，所有流程对数据的变化都能够在场图上直观体现。

   * 良好的用户体验：界面上充分考虑了用户的使用方便，大部分窗口可以自由的停靠，界面风格统一，有良好的视觉效果。

   * 图形化的场图：通过图形化的场图，用户能够从全局的角度去掌控车场信息，同时车辆的附属信息也得以全面体现。

   * 虚拟场图与实际场图：系统提出并实现了虚拟场图和实际场图的概念。

   * 基于场图的钩计划编制：极大地提高了计划编制的效率和准确率。

   * 自备车管理：方便、准确、快捷二次提票查询。

   * 采用Web Services作为核心服务：由于Web Services 是一项标准的、高度可重用的技术，通过标准的传输协议(SOAP)以及数据载体(XML)，使得各种平台、各种语言的数据信息交互成为可能，为将来扩展做了充分准备。

   * 完备的安全保障：从数据的存放、传输到备份都采用了先进的安全策略，包括MD5加密、SSH-128安全算法等保密措施。

   * 采用智能客户端：使用了智能客户端技术的应用程序不但可以方便地在线进行部署、自动升级、维护，在暂时离线的情况下也能够工作，大大缓解了以往程序部署难、更新难的窘境。

   * 灵活的报表生成技术：对于各类业务报表可以通过简单的模版调整生成不同格式的报表，在数据录入中可以保留各种公式。可以导出为常用的Excel格式及其它格式。

   * 扩展性和灵活性：通过建立模块化的系统架构和遵循各类规范标准，系统具备良好的扩展性和灵活性。

   * 灵活的权限管理: 系统为每一位用户都设置了专门的权限和管理方案。

系统功能介绍

调车作业钩计划管理：

      应对所有场区的车辆编组与调度功能。针对车辆调度实施车辆场区的作业计划所制定。操作人员根据铁路车辆调度的钩计划与钩指令执行车辆调度，完成车辆在场区内的各个行踪指令。

    装卸车作业管理：对于所有场区内的可作业车辆进行及时跟踪与状态确定。完成车辆装车，卸车等业务操作。

    货运计费管理：系统通过车辆运单进行计费数据维护。本系统中带入车辆运单概念，将车辆每次进港的记录与运单相结合，通过运单中的重量进行计费。

    生产计划管理计划层面系统对于港内的实际业务提出相对应的计划管理。包括计划的编制，修改，删除，下达等状态。另外可以通过年，月，日等计划类型，进行计划方式的转变，有利于实际作业的指导与实施。

    车辆发车管理：针对出港车辆进行统一的数据管理。包括空车重车等数据，数据形成的来源有车辆调度通过场图车辆组建，车辆货票生成由货运人员制定。

    车辆进港管理：针对进入系统中的车辆到发车数据进行录入与跟踪。录入时将车辆详细的运单如车号，车型，货物，货名，收货人，发货人等详细录入，确保信息准确为日后的车辆调度做数据准备。

    数据维护管理：对于所有车辆来港记录，或者当前的车辆状态进行及时维护与状态更新。例如烂车，故障车等。

    报表查询：由于目前没有得到现有的港内报表格式与数据。根据贵港中的业务需求情况，结合现有系统中的报表形式，举例说明各自的报表样式。基本情况软件开发包括进港统计，出港统计，作业统计，生产日报统计等。

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