小程序：真正的共享是分离的连接

微信仅完成人员和信息之间的连接。对于深入业务底层的服务，微信远未到来。虽然微信尝试了服务号和微信商店，但是小程序的出现将真正的福音带到了微信。 小程序的初始焦点是服务区域中的另一个“微信”。最近，Mobike自行车进入微信小程序，原来微弱的小程序在互联网圈子引起轰动，因为共用自行车极有可能成为最后一英里的“Drip”。

枢纽：小程序的连接意义

刚刚完成人与信息之间的联系，显然微信会停止，因为这只是微信商业生态系统的原型，并没有改变QQ时代的连接关系。 小程序的含义是所有服务的连接器，不同于APP的服务提供者。虽然小程序的初衷是服务，但它只是一个连接器。通过收集线下的所有服务，打开微信二维码的窗口并构建离线场景后，用户用完并且不占用APP等手机的内存空间。与APP相比，小程序更像是移动互联网时代的连接集线器。通过逐个使用传统方法，APP形成服务版本微信，但这是一个巨大的项目，如长城。

因为现场的建设和服务业的转型是从实体到虚拟行业的真正飞跃，真正的服务和内容实际上有一定的距离，正是因为微信清洁，纯粹的内容生态和服务，在e之间-commerce差距导致服务号码丢失和微信存储。因此，小程序不会直接作为服务器承载微信连接服务的任务。 微信最终将改变连接策略，离线连接服务和商家，并且只在线连接用户，只是为了与微信内容分开，离线在服务热带，让“上帝回归上帝，凯撒回归凯撒”是另一次尝试微信业务。然而，服务生态学需要是渐进的，不会像内容那样疯狂。

共享经济最后一公里，滴滴的接棒者

Mobike自行车访问微信小程序是共享波浪中的重击小程序，从滴水到自行车，从城市到最后一英里的微信完成拼接，并通过小程序二维码扫描窗口实现用户和自行车的完美对接是在用户体验方面非常精彩，并且与小程序耗尽的概念相吻合。分享自行车只是在线下形成的成熟而特殊的场景。只需要小程序即可实现用户与自行车之间的连接。 小程序已完成任务。在旅行共享领域，依靠小程序的共用自行车可能成为“滴水”的最后一滴。

连接到微信的支付宝，支付宝，微博等移动门户网站已成为当前的共享巨头，而Mobai等共享自行车将重新回到微信小程序，不同的是在小程序的应用环境中，更多自行车如小程序集体爆发了魅力生态学。滴水等在巨型移动入口处的应用必须非常少。马太效应很明显。公平的应用程序环境已经转到集中式小程序，例如微信。公共野蛮人APP软件

增长的自然演变将是小程序的未来姿态，小程序也将像微信的公众号，水平是明确的，每次都需要，这是张小龙的初步意图小程序。

顺势而动，小程序至下而上的理念

与App不同，App首先在线建立社交或应用运营商，然后吸引用户并强行推广。它从离线切换到离线，并连接到离线。 小程序首先是离线场景，场景吸引用户，且情况可以移动，小程序只提供方便的输入，显然更容易聚合用户，所以小程序和App都是离线应用，一个是在线应用，小程序路径正好是分散的原始微信公共号的路径，它是应用程序版本微信重生，而朋友圈也是一样的。 微信官方几乎不干涉用户的个人行为，从而与个人朋友圈形成微商环境。

至线下到线上，且与线上分离，这正是传统行业转型互联网+的正确姿势，我曾在《互联网+风口：实体经济和虚拟经济深度交锋》这本书中提出互联网+是传统产业向互联网转型的驱动力，而传统产业转型互联网+自然也需要从自身开始，从线下的场景，线下实体中心，线下服务体验一步步走向线上，这才是传统企业转型互联网+的正方向，传统企业是传统行业沃土中的产物，而应用程序是属于互联网的物种，传统企业转型自然从下而上应用小程序这个连接枢纽方顺理成章，应用自上而下则为水到渠成。

真正的共享，若即若离的连接

知识，信息类的轻量化产品的共享可最大范围的共享和受益，出行共享，服务共享，实体经济的共享则会受到一定的地域或者时间的限制，此类服务性共享则需要寻找一个虚拟的节点比如微信小程序，便通过互联网的连接完成了广范围内的共享。服务性的共享可以通过互联网来实现轻量化共享，用完即走，如微信小程序。而且此种共享变为一种信息，唾手可得，将服务和小程序连接起来，若即若离，既远离了本身内容生态，又和用户连接在一起，为用户服务，此种模式属于一种轻型的O2O，排除微信臃肿的同时，实现了服务共享。

XX 微信生态是一种由内容到服务到电商到硬件，自内而外的虚拟生态，纵然生态繁杂但却须错落有致，层次分明，微信小程序的登场恰恰将内容和服务一分为二，通过微信小程序的枢纽作用实现服务和用户的连接，在共享经济的浪潮下，形成若即若离的连接，杂而不乱，从服务号和微信小店的失败中汲取教训，反向减法，才是微信小程序的正确方向

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